施工現(xiàn)場近景
施工現(xiàn)場遠景
張菲卻正安裝電子傳感器（下方便是川流不息的繞城高速）
周仔朋正在安裝磁力表架
謝巍正在連接傳感器線路
位移傳感器實時監(jiān)測
位移傳感器實時監(jiān)測
對駐地監(jiān)測人員來說，這樣的就餐方式是常態(tài)。
作為合肥市乃至安徽省重要的綜合性交通樞紐工程，高鐵南站與周邊道路的暢通銜接尤為重要，徽州大道與高鐵南站銜接工程便是“無縫對接”的關(guān)鍵一環(huán)，高鐵路三標工程正是其中一段。
小工程里有大動作。此次高鐵路三標施工內(nèi)容主要是橋梁新增樁基施工及頂升換支座。該項施工是集合了機械工程、自動控制工程及結(jié)構(gòu)工程為一體的系統(tǒng)工程，為保證頂升的安全，需參建各方配合，其中的施工監(jiān)測工作尤為重要。
七星測試承擔的高鐵路三標施工監(jiān)測項目主要任務就是對高鐵路F、G匝道上跨繞城高速公路鋼箱梁梁體頂升施工過程進行監(jiān)測。
施工監(jiān)測的目標是以位移和沉降監(jiān)測為主，同時兼顧墩柱控制截面的位移、混凝土應變及裂縫監(jiān)測等。通過采集實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，設(shè)置相應閥門值并進行預警，指導施工，確保施工過程順利。
截至目前，七星測試監(jiān)測外業(yè)工作已基本完成，各項指標均處于控制范圍內(nèi)，項目橋梁已準備正式重新通車運營。
七星測試該項目團隊以實際行動和出色成果充分踐行了“夯實橋梁建設(shè)基礎(chǔ)、爭當橋梁安全衛(wèi)士”這一擲地有聲的承諾。
深化既往成功經(jīng)驗 科學把控護航施工
合肥市高鐵路三標施工監(jiān)測項目是七星測試繼五里墩立交橋維修消缺應急工程A3匝道、A4匝道第3、4聯(lián)（9#~21#墩）頂升施工監(jiān)控項目后又一橋梁加固、頂升施工監(jiān)控項目。
七星測試技術(shù)部部長付書林介紹，該項目需加固橋跨位于繞城高速正上方且需加固橋墩位于繞城高速中央分隔帶。加固施工需在原位新增鉆孔灌注樁，并增大墩柱截面，墩柱均高出繞城高速行車道面20m以上，施工中僅封閉墩柱附近3個車道，施工受行車干擾大，施工安全風險高。且新增鉆孔灌注樁與原有獨柱墩中心間距僅4.5m，鉆孔灌注施工對土體及原有樁基擾動風險大。
“梁體頂升施工精度要求高，橫橋向豎向位移相差不得超過1mm，施工控制難度大。”兼任該監(jiān)測項目總體負責人的付書林強調(diào)，施工期間正處夏季，氣溫炎熱，天氣多變，而且樁基及頂升施工過程一旦開始便無法中斷，單日施工持續(xù)時間長，樁基及梁體頂升施工過程需進行實時監(jiān)控?！捌渲?，最長單日施工時間達18.5小時，還曾多次碰到施工期間突降暴雨的情況?！?/span>
2018年5月中旬，七星測試項目組進場后就立即進入新增樁基鉆孔灌注施工監(jiān)控階段，施工過程中需對原有墩柱沉降、傾斜、梁體位移等指標進行實時監(jiān)測。隨后在承臺及墩柱施工過程中，項目組繼續(xù)進行連續(xù)監(jiān)測。
7月10日，開始進入梁體頂升施工準備階段。七星測試該項目現(xiàn)場負責人謝巍介紹：“準備過程中，我們就遇到了墩頂空間不足，傳感器與支座移除線路沖突，臨時限位鋼板遮擋等諸多問題。我們最終通過調(diào)整傳感器擺放位置及傳感器抵觸位置，利用現(xiàn)場材料制作抵觸板等方法均一一得到解決。”
7月20日，正式開始梁體頂升、支座更換施工，期間需對梁體三向位移、相鄰墩柱位移差、梁體傾斜等指標進行實時監(jiān)測直至支座更換完畢落梁就位且變形穩(wěn)定。談及施工監(jiān)測在施工過程中所起到的作用，謝巍平淡的話語擲地有聲：“期間我們就發(fā)現(xiàn)鋼墊板變形等問題，便立即叫停施工并排查原因，最終均獲得妥善處理，施工才得以順利進行?！敝x巍介紹，頂升至第二級我們就發(fā)現(xiàn)豎向傳感器數(shù)據(jù)偏差過大，待排除掉傳感器擺放、傳感器參數(shù)等問題后目標鎖定到千斤頂鋼墊板上，最終確定4#千斤頂400×400×20mm鋼墊板局部發(fā)生3mm左右變形，經(jīng)與各參建方現(xiàn)場協(xié)調(diào)商討后決定立刻落梁更換600×600×40mm鋼墊板后再施工。
披星戴月恪盡職守 同舟共濟不辱使命
由于在役橋梁施工改造工程的復雜性和特殊性，對施工監(jiān)測精度要求極高，橋梁施工監(jiān)控工作需要極其嚴謹細致，這對七星測試合肥市高鐵路三標施工監(jiān)測項目團隊的組織能力、技術(shù)能力、職業(yè)精神均提出了極高的要求。
“高鐵路工程是高鐵南站的咽喉樞紐，下跨的繞城高速公路則承擔著合肥城際公路交通的集散，因此該項目高架橋改造完成之后，橋梁上下將均有相當大車流量，改造工程施工質(zhì)量關(guān)系著無數(shù)人民群眾的切身安全?！睂τ诩缟系倪@份重擔，項目組的所有成員無不凜然于心。
項目開展前，付書林多次召開技術(shù)交底會、安全交底會，反復強調(diào)工作細節(jié)、注意事項。付書林放在嘴邊常跟項目組成員說的話就是：“在既定的組織框架內(nèi)，分工必須明確、責任必須到人?！?/span>
七星測試5位年輕的試驗檢測人員勇敢地挑起了這負重任。他們在熱浪和暴雨面前沒有退縮，科學合理安排工作，時刻保障著施工各個環(huán)節(jié)的安全，防范著各種意外。
“高溫天，人的精神很容易疲憊和松懈，更容易忽略一丁一點的細微誤差。所以，越是高溫天，我們的工作就越要認真謹慎?！敝x巍一談起項目就會一改往日笑瞇瞇的神情變得嚴肅起來。
本著高度的責任心與使命感，謝巍在項目上以身作則，雖一度侵染肺炎病倒，但稍有好轉(zhuǎn)，就又重新投入到一線與項目組成員同舟共濟，“我早點到崗，就能讓其他兄弟在高溫酷暑下多一點輪換休息的時間?！?/span>
謝巍病倒時，臨危受命的李迪也表現(xiàn)得可圈可點——作為七星測試橋梁監(jiān)控項目資深負責人，他迅速融入現(xiàn)場工作，梳理安排各項任務。而更年輕的組員如周仔朋、張菲卻及后期加入的新入職員工陳余柱則充分展示了他們的青春力量和樂觀精神，他們用昂揚的斗志和飽滿的熱情戰(zhàn)勝了驕陽烈日和狂風暴雨，既展現(xiàn)了七星測試年輕力量朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的精神面貌，也詮釋了七星測試一線試驗檢測人員雷厲風行的執(zhí)行力。
這些可愛可敬的年輕人正是七星測試團隊愛崗敬業(yè)的一個縮影。
也正是他們的堅持不懈、精益求精，才使得合肥市高鐵路三標施工項目得到強有力保障，同時也取得了施工單位的信任和項目業(yè)主的贊許。
也正是他們的辛勤付出，才使得七星測試“科學公正、精確可靠、優(yōu)質(zhì)服務、持續(xù)改進”的質(zhì)量方針和“熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、平等”的服務宗旨得以貫徹、踐行。
披星戴月恪盡職守，同舟共濟不辱使命。七星測試必將以更多像合肥市高鐵路三標施工監(jiān)測項目一樣的優(yōu)質(zhì)服務，持續(xù)創(chuàng)新交通檢測技術(shù)，不斷服務交通強國建設(shè)。
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